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和奥迪A6都来自MLB平台的辉昂,性价比超高却卖不动?

时间:2019-07-03 14:33来源: 作者:admin 点击: 5 次
在今年五月份,中大型轿车销量排名中,众所周知的宝马5系、奔驰E级都卖出了上万辆,其中有一款车,曾经将豪车视为竞争对手的大众辉昂,5月的销量却不足千辆。辉昂是上汽大众在2016年10月推出的一款C级旗舰轿车,这款新车上市时凭借着与奥迪A6L同平台、不输于

在今年五月份,中大型轿车销量排名中,众所周知的宝马5系、奔驰E级都卖出了上万辆,其中有一款车,曾经将豪车视为竞争对手的大众辉昂,5月的销量却不足千辆。

辉昂是上汽大众在2016年10月推出的一款C级旗舰轿车,这款新车上市时凭借着与奥迪A6L同平台、不输于ABB中级车的超大尺寸和豪华感,高调定下34.9万元起步的售价,直接对标几大豪华C级车。

辉昂当初上市的一个卖点就是跟奥迪A6L一样,都出自MLB平台;辉昂的前悬为五连杆式独立悬架,后悬为梯形连杆式独立悬架,其中2.0T车型为前驱,3.0T车型为四驱。

2018年是辉昂销量最高的年份,一共卖出了2.5万辆,而该数字仅仅只是奥迪A6L两个月的销量。

外观方面,大众确实是套娃风格,不熟悉大众车系的朋友估计很难分清辉昂、帕萨特、迈腾,起码只看前脸很多人分不出。但辉昂的漆面做工、车宽、以及所谓的气场确实还是要强些,尤其是高配车型的灯光配置,不输灯厂奥迪啊,实际也是一个厂的,都是大众集团。前脸总体看还是比较庄重大气的,虽然基本也是家族式设计,但质感还是比帕萨特之类的强,中网横向镀铬亮条张力十足,高配车型的中网带有V6标识。

辉昂的尺寸为5074*1893*1489,轴距3009,这个比辉腾还长点。从大的角度看,辉昂绝度算是大车,够的上C级车的标准。侧面线条也是中规中矩,商务行政风味比较浓厚

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